新疆：拟引入民间资本投资建设高速公路项目|青岛小石子生产线首选黎明石料生产线自治区交通厅已梳理出一批高速公路项目，拟引入民间资本进行建设。这将成为新疆自1995年以来大规模使用银行贷款用于公路建设后，又一种融资方式的有益尝试。 　　　

　　记者9月26日从2010年自治区重点项目新开工项目落实会上获悉，我区正在积极筹备吸引有实力的民间资本以BOT模式参与公路建设。自治区交通厅目前已对“十二五”新开工项目进行梳理，准备将伊宁-墩麻扎、三岔口-莎车、麦盖提-喀什等一批自治区高速公路项目拿出来进行招商引资。 　　　

　　所谓BOT模式，即私人资本参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种特殊的投资方式。包括建设（Build）、经营（Operate）、移交（Transfer）三个过程。 　　

　　　为减少民间资本的投资风险，交通厅计划通过财政担保、政策补助、土地补贴等多种方式使交通基础设施建设项目具备财务可行性，以增加投资者的信心。 　　　

　　与此同时，为了吸引民间投资参与交通基础设施建设，自治区交通厅还同时向政府提出多条建议，包括其一，鼓励地方政府和开发商利用金融性资金和资源路融资办法解决资源开发公路建设资金问题。优势资源转换战略的实施需要建设高标准的资源开发公路，由于资源开发利润较大，完全能够以出让资源公路建设收费权的方式，从资源公路沿线矿产资源开发企业中收取一定数额的资源公路建设补偿费用于建设。据悉，此方法在阿勒泰地区已实施并初见成效，值得在全疆推广。 　　　

　　其二，建议各地方政府加大对公路建设的支持力度，优先对公路建设项目投资者出让公路两侧或其他地段的土地使用权。 　http://www.yidongshiposuizhan.com/news/Hw1210.html　　

　　其三，争取国家加大对我区客、货运场站（物流中心）建设的专项资金补助，并无偿注入场站建设项目，按照“谁投资、谁运营、谁受益”的原则，根据国家公路运输枢纽客、货场站建设规划有步骤地引导民间资本投资。 　

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